Οι δοκιμές αποτυχίας διάβρωσης τάσης των κραμάτων μαγνησίου διεξάγονται στο εργαστήριο. Στην πράξη, οι περιπτώσεις αποτυχίας είναι πολύ λίγες και οι περισσότερες από αυτές προκαλούνται από υπερβολική υπολειμματική πίεση. χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων. Το κράμα AZ91D χρησιμοποιείται κυρίως. Η διάβρωση της διάβρωσης του κράματος είναι το πιο ενδιαφερόμενο πρόβλημα σε πολλές εφαρμογές μηχανικής. Τα περισσότερα μέρη κράματος μαγνησίου χρησιμοποιούνται υπό συνθήκες χαμηλής πίεσης. Εάν δεν ληφθεί υπόψη η επίδραση των περιβαλλοντικών παραγόντων, υπάρχουν λίγες περιπτώσεις προφανείς αποτυχίες διάβρωσης στρες. . Η γαλβανική διάβρωση στο περιβάλλον διάβρωσης σπρέι σπρέι άλατος οδηγεί στη ρήξη της προστατευτικής μεμβράνης και στη διάσπαση της διάβρωσης του στρες. Στην πραγματικότητα, τα μέρη κράματος μαγνησίου οδηγούν πάντοτε σε συγκέντρωση στρες λόγω της σοβαρής διάβρωσης στα τμήματα των σχισμών. Ως εκ τούτου, η προστασία της διάβρωσης της διάβρωσης του κράματος μαγνησίου έχει γίνει ένα σημαντικό θέμα εφαρμογής. Ευέλικτη άνοδος, αγώγιμο πολυμερές εύκαμπτη άνοδο και επικαλυμμένη με τιτάνιο, παρέχοντας κυρίως τεχνολογία καθοδικής προστασίας, σχεδιασμό μηχανικής, εγκατάστασης και τεχνικές υπηρεσίες.n